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HONDA建筑工地用发动机诞生,GX、iGX更省油

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HONDA建筑工地用发动机诞生,GX、iGX更省油日前在美国拉斯维加斯开幕的建筑界盛会「World of Concrete 2010」,HONDA发表既省油又拥有大功率输出的多功能发动机GX、iGX两大系列,并从2010年夏天起开始销售。

以建筑、建设、建材相关产业为主的「World of Concrete 2010」,拥有发动机技术的日本HONDA自然不能缺席,正因为吸引全球各大业者,因此HONDA藉机发表新型发动机GX、iGX两大系列,其中GX系列算是世界最受欢迎的机种,包含GX240(最大功率W)、GX270(最大功率W)、GX340(最大功率8.0kW)、GX390(最大功率8.7kW)。
iGX系列的iGX340(最大功率8.0kW)、iGX390(最大功率8.7kW),及GX发动机均搭载独自开发的STR系统,配合ECU电子控制原件与各种自动感应系统后,可对应各种複杂用途。无论是GX或iGX都採用OHV横轴设计,经得起长时间连续输出功率的考验,同时还具备节能特点,让建筑业者在使用时能省下更多油费。
 
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